2025年7月18日，在第三届中国国际供应链促进博览会期间，中国海事仲裁委员会（以下简称中国海仲）与中国贸促会研究院共同发布《海事仲裁护航企业参与全球供应链研究》报告（以下简称《报告》），并举办“供应链仲裁法律服务座谈会”（以下简称座谈会）。

海运承载着全球90%以上的贸易量，是全球供应链最关键的物流基础设施和国际贸易基石。今年7月1日刚刚召开的中央财经委员会第六次会议，强调要推动海洋经济高质量发展，为走好中国特色的向海图强之路进一步明确了方向。在当今世界百年变局加速演进、经济全球化遭遇逆流、产业链供应链受到巨大冲击的形势下，保障海运和海洋经济高质量发展，对维护全球产业链供应链稳定畅通具有重要意义。

海事仲裁作为国际航运界普遍认可和广泛采用的争议解决方式，以其专业性、高效性、灵活性、保密性，以及裁决具有国际可执行性等独特优势，公平高效解决海事海商争议，切实维护国际经贸秩序，在维护全球供应链稳定畅通中发挥着不可替代的重要作用。

作为我国唯一以解决海事海商、交通物流争议为特色的国家级涉外仲裁机构，中国海事仲裁委员会充分发挥在海事仲裁领域的专业优势，与中国贸促会研究院协同合作，共同开展海事仲裁护航企业参与全球供应链研究，并形成《报告》。《报告》基于全球供应链重构的时代背景，深入研究全球供应链面临的海事领域新挑战，深度分析海事仲裁护航企业参与全球供应链的作用机理，全面梳理中国海事仲裁发展的实践成就，系统总结国际先进经验，并在此基础上提出优化建议。《报告》首次将海事仲裁与全球供应链发展联系起来进行针对性、系统性的研究，旨在推动海事仲裁在服务全球供应链发展中发挥更大作用。

（李虎秘书长发布报告）

《报告》由中国海仲副主任兼秘书长李虎发布，副秘书长兼仲裁院副院长杨帆主持发布环节。

（杨帆副秘书长主持报告发布）

其后的座谈环节由中国海仲业务发展处副处长洪慧敏主持。中国贸促会研究院市场研究部副主任赵力进首先介绍了《报告》的基本内容和主要亮点。香港公司治理公会北京代表处首席代表高伟、中国社会科学院海洋法治研究中心主任张文广、北京德恒律师事务所合伙人彭先伟等三位海仲资深仲裁员重点围绕如何推动海事仲裁在服务全球供应链发展中发挥更大作用主题，展开交流研讨，积极建言献策。

（座谈会环节，从上至下、从左往右依次为洪慧敏、赵力进、彭先伟、高伟、张文广）

以本次《报告》发布为契机，中国海仲将继续加强海事仲裁与供应链研究，不断优化仲裁规则与实践，促进业内研讨交流，汇聚更多专业共识，共同护航全球产业链供应链稳定畅通。

（发布会现场）